Марка почтовая РФ чистая в сцепке.Выпуск: Исторические и современные корабли Военно-Морского флота. «Эскадренный миноносец «Новик» 1913». 1996 г.,26 июля
--
Марка почтовая РФ чистая в сцепке.Выпуск: Исторические и современные корабли Военно-Морского флота. «Эскадренный миноносец «Новик» 1913». 1996 г.,26 июля
Название
Марка почтовая РФ чистая в сцепке.Выпуск: Исторические и современные корабли Военно-Морского флота. «Эскадренный миноносец «Новик» 1913».
Эскадренный миноносец «Новик» 1913 года постройки.Этот корабль был самым быстрым эсминцем Российской империи. Благодаря современным на тот момент паротурбинным двигателям и котлам высокого давления, работавшим только на жидком топливе, «Новик» мог развить скорость до 32 узлов (около 60 км/ч). Длина корабля составляла 102 метра при изначальном водоизмещении в 1260 тонн. Эсминец был вооружен четырьмя орудиями калибра 102 мм и четырьмя торпедными аппаратами калибра 457 мм, а также мог поставить до 50 противокорабельных якорных мин.
«Новик» активно участвовал в Первой мировой войне. В 1914 году, будучи в составе Балтийского флота, он активно ставил минные заграждения в Данцигской бухте (современная Польша) и в Финском заливе. В результате несколько немецких кораблей получили серьезные повреждения из-за подрыва на минах. В 1915 году «Новик», находясь в районе Рижского залива, вступил в бой с двумя новейшими немецкими эсминцами – «V-99» и «V-100». В результате, один немецкий корабль («V-99») был уничтожен. А в 1916 году этот корабль в ходе торпедной атаки потопил крупный германский транспорт «Герман» в Норчёпингской бухте.
После Великой Октябрьской революции, в 1924 году, эсминец получил новое имя – «Яков Свердлов». В период 1926-1929 годов корабль прошёл серьезную модернизацию, в ходе которой вооружение и двигатели эсминца были заменено на более современные, что улучшило его боевые и ходовые качества. Вплоть до 1941 года «Яков Свердлов» нёс службу в составе Балтийского флота. После начала Великой Отечественной войны корабль осуществлял задачи эскортирования гражданских судов, а также обеспечивал огневую поддержку сухопутным войскам РККА, ведущим бои в Прибалтике.
28 августа 1941 года, в ходе Таллинского прорыва, «Яков Свердлов», находясь в составе главных сил Балтийского флота, направился в Ленинград. В этот же день он погиб из-за выпущенной немецкой подлодкой торпеды и затонул в Финском заливе.