Марка почтовая РФ чистая в сцепке.Выпуск: Исторические и современные корабли Военно-Морского флота. «Эскадренный броненосец «Петропавловск» 1894». 1996 г., 26 июля
--
Марка почтовая РФ чистая в сцепке.Выпуск: Исторические и современные корабли Военно-Морского флота. «Эскадренный броненосец «Петропавловск» 1894». 1996 г., 26 июля
Название
Марка почтовая РФ чистая в сцепке.Выпуск: Исторические и современные корабли Военно-Морского флота. «Эскадренный броненосец «Петропавловск» 1894».
На марке изображен эскадренный броненосец «Петропавловск» 1894 года постройки. Этот корабль являлся одним из трех линкоров проекта «Полтава», заложенных в начале 1890-х годов в рамках модернизации Балтийского флота. Для своего времени «Петропавловск» считался современным и внушительным по характеристикам броненосцем – водоизмещение почти 11500 тонн, длина 112,6 метра, ширина – 21,3 метра, броневой пояс в 406 мм. Линкор оснастили двумя паровыми машинами английского производства общей мощностью в 11213 л.с, благодаря чему «Петропавловск» мог развить скорость до 17 узлов (около 32 км/ч). Вооружение корабля состояло из 56 орудий калибра от 30 до 305 мм, а также из 6 торпедных аппаратов калибра 457 мм.
В 1898 году «Петропавловск» был включен в состав 1-й Тихоокеанской эскадры (в которой стал флагманом) и отправился на Дальний Восток. В 1900-м году линкор принял участие в подавлении восстаний ихэтуаней в Китае – транспортировал десантные отряды русских моряков и крупнокалиберные артиллерийские орудия из Порт-Артура в район фортов Дагу (современный Китай). В 1904 году «Петропавловск» вместе с остальными кораблями эскадры принимал участие в Русско-японской войне – уже в первый день конфликта, 9 февраля, линкор вступил в бой с японской флотилией, атаковавшей Порт-Артур. В результате сражения японская эскадра вынуждена была отойти. До конца марта 1904 года корабль принимал участие еще в двух перестрелках с японским флотом, не получив существенных повреждений.
13 апреля 1904 года, после очередного боя с японцами, «Петропавловск» подорвался на противокорабельной мине и погиб, затонув недалеко от Порт-Артура. При этом погибли командующий 1-й Тихоокеанской эскадрой вице-адмирал Степан Осипович Макаров и еще 680 человек (среди них – 28 морских офицеров), включая художника Василия Верещагина. Так закончился славный, но короткий жизненный путь огромного корабля.