На фотографии мы видим моряков ВМФ СССР в водолазном снаряжении.
Водолазы в отечественном флоте появились еще во второй половине XIX века. С тех пор эта профессия не перестает быть одной из самых сложных и опасных. На фотоснимке мы видим шлем-«трехболтовку» (вес около 20 кг), металлические водолазные ботинки (весят около 12 кг каждый) и нагрудные баллоны со специальной воздушной смесью (весят около 12 кг). Под водолазную рубаху полагается еще и теплая одежда – грубый шерстяной свитер, рейтузы, чулки, носки и варежки. Для того, чтобы все это надеть на себя, необходима помощь нескольких человек. Общий вес шлема, прорезиненной рубахи, ботинок и грузов составляет около 80 кг. Глубина, на которой работает водолаз, может быть разной. Обычно она не слишком велика - до 30 метров. В таком случае можно находиться под водой в течение, примерно, двух часов. Если глубина будет больше, то время, которое водолаз может проводить под водой – сокращается. На 60 метрах и более возможно провести под водой не более часа без последствий для здоровья.
Не каждый человек может стать таким специалистом. Для этой важной профессии имеется множество критериев. У моряка должна быть крепкая и развитая мускулатура, идеальное давление, хорошие зубы (чтобы был правильный прикус). Кроме того, любой водолаз должен иметь определенное количество часов в году, проведенных на глубине. Если человек в течение полугода не погружался, его физическая подготовка уже перестает соответствовать критериям, необходимым водолазу. И приходится снова проходить долгие и сложные тренировки.
Водолазы всегда действуют в паре. Один из них выполняет работу на глубине, второй – страхует его на поверхности и спускается к напарнику, если тот не справляется, или если произошло ЧП.
Без водолазов и без их тяжкого труда, не только отдельный корабль, но и весь Военно-Морской Флот, как военная структура, не может полноценно существовать.
Читать далее