Фотография с негатива. Дежурный горнист

1980-1990-е гг.

На фотографии запечатлен моряк, находящийся на корме военного корабля и подающий сигнал с помощью горна. Это – дежурный горнист. Сфотографирован он был в тот момент, когда на корабле отдали команду о спуске Военно-морского флага. Подъем и спуск Военно-морского флага – это не просто давняя традиция, пришедшая на наш флот еще во время Петра I. Это неотъемлемый ритуал, который выполняется четко по Корабельному уставу ВМФ. В этом документе сказано, что: Военно-морской флаг на кораблях поднимается: - на ходу - на гафеле (на конце мачты); - при стоянке на якоре (бочке, швартовах) - на кормовом флагштоке. Подъем флага на кораблях, стоящих на якоре (бочке, швартовых), как летом, так и зимой производится в рабочие дни в 8 часов, а по выходным и праздничным дням - в 9 часов. Спуск флага производится с заходом солнца. В полярных морях время спуска устанавливается приказом Командующего флотом. На фото как раз запечатлен полярный летний день, поэтому флаг спускается в светлое время суток. При этом есть как повседневные, так и торжественные подъемы Военно-морского флага. Торжественный подъем осуществляется во время государственных праздников, в день корабли и в другие знаменательные даты. Горнист обязан находиться в помещении или на верхней палубе вблизи дежурного по кораблю и подавать сигналы по его приказанию. При встречах и проводах начальников дежурный горнист занимает место на юте (кормовая часть корабля). Как и любая специальность, работа горниста требует усердности, четкости и слаженности действий. Кроме того, военный музыкант должен знать наизусть множество звуковых сигналов, и уметь правильно их воспроизвести. От этого зависит уровень корабельной организации и моральный дух экипажа.

Фотоматериалы